Instalación de extintor de incendios

José Ángel/ enero 20, 2019/ W203CL

Al poco tiempo de comprar el coche le quise montar un extintor de incendios y hasta hace poco no me decidí a hacerlo. Como en todas las modificaciones que ideo, procuro que queden lo más integradas en el vehículo y que el resultado final sea lo más original posible, intentando evitar que den el cante.

Para conseguirlo lo mejor es comprar piezas originales y, excepto el extintor, todo el material lo compré en el departamento de recambios de un taller oficial.

Tabla de contenidos

Extintor Gloria F1 G

El extintor es de la marca germana Gloria y, por lo que estuve indagando, fue el proveedor que suministraba los extintores a Mercedes. Si no adquirí el extintor en la Mercedes fue porque costaba tres veces más que comprándolo en otra tienda.

Aunque no los vamos a utilizar, el extintor viene con su soporte y cinta de sujeción. Curiosamente, esta cinta es casi igual que la de la referencia A 000 866 05 71 que tampoco llegaremos a usar.

Listado y precio de piezas necesarias

En la siguiente tabla están todos los componentes necesarios (así como el número de ellos y los precios de 2018) para poder hacer el montaje del extintor en el asiento del acompañante:

Problemas encontrados y solución

Tras desembolsar 97,38 € ya tenía las piezas en mi poder y cuando me decidí a instalarlo me percaté de que el asiento en dónde quería montarlo no tenía hechos los cuatro agujeros (dos horizontales y dos verticales) para atornillarle la escuadra de metal (aunque si existían las marcas para poder hacer los agujeros de los tornillos verticales con un taladro).

Viendo que se me podía ir de las manos, decidí llamar al taller donde llevo siempre el coche para ver si se podían encargar del montaje y me dijeron que sí. El día que lo llevé tardaron poco más de una hora y este fue el resultado:

Listado y precio de piezas innecesarias

A continuación están las piezas que no es necesario comprar para esta instalación y, que por hacer caso de la persona que me atendió en el taller, gasté 45,68 € a mayores en ese momento.

En el concesionario, aceptaron la devolución de la cinta de sujeción pero no la de las arandelas por lo que «solo» malgasté 39,64 €.

Este tipo de detalles son los que te hacen dudar de si una marca premium realmente lo es.

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